“We hebben nu bijna een seizoen LMV8 races gereden en gaan volgend jaar weer Rallycrossen” begon Ron Snoeck zijn verhaal vandaag. “We gaan nu met een achterwiel aangedreven Volvo C30 2000cc rijden welke wij hebben overgenomen van Cato Erga team Hytech uit Noorwegen. Deze beslissing is in overleg met het team en onze sponsoren genomen omdat ze vrijwel allen nog steeds Rallycross liefhebbers zijn.”
Ron Snoeck zelf vindt alles wat wielen heeft en hard kan geweldig en is eigenlijk gewend om een klasse pas te verlaten wanneer hij kampioen geworden is, dus eigenlijk vindt hij dat hij nog niet klaar is met de uitdaging in de LMV8, “We houden dan ook de deur open voor mogelijkheden… Wat ons heel goed bevallen is bij de Speedway zijn de bijzonder vriendelijke en hulpvaardige organisatoren van Raceway Venray en het is een geweldig mooie accommodatie.”
“In ieder geval zijn we erg blij dat we weer een Rallycrosser thuis hebben, en zullen ons daar met hart en ziel op storten en zien daar een flinke uitdaging in” Het is voor Ron Snoeck ook een extra nieuwe uitdaging want achterwielaandrijving is totaal nieuw voor Ron Snoeck in de Rallycross. “Op welk niveau we het gaan praktiseren hangt van ons budget af, maar we hebben voor de 2000cc klasse gekozen omdat daar nationaal gezien in de breedte de meeste competitie in zit en we er ook Europa mee in zouden kunnen.”
Het Ron Snoeck Racing Team gaat proberen om tijdens de BK Rallycross wedstrijd op 9 oktober aanstaande op het Duivelsbergcircuit in Maasmechelen de eerste meters met de auto te gaan rijden voordat deze geheel gestript gaat worden om vervolgens weer netjes op te bouwen.
Foto: Ron Snoeck Racing